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マツダRX-8の長所と短所を徹底解説!クーペ選びで迷っているなら注目!

RX-8   1,452 Views
マツダRX-8の長所と短所を徹底解説!

マツダRX-8は一部の層から絶大な人気を誇るクーペーですが、やはりどんな車にも長所と短所があります。そこで、今回はRX-8の長所と短所をまとめてみました。クーペ選びで迷っている方は、ぜひ参考にしてくださいね。

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長所①:数少ないロータリーエンジン搭載車

RX-8は数少ないロータリーエンジン搭載車です。国内外メーカーでみても、量販車でロータリーエンジンを搭載しているメーカーはマツダだけであり、とても希少なエンジンです。

また、一般的に搭載されているレシプロエンジンは往復運動ですが、ロータリーエンジンは回転運動で、その構造自体が全く異なります。その為、レシプロエンジンにはないロータリーエンジンならではの独特のフィーリングを感じる事が出来ます。特に感じる事が出来るのが、エンジンの滑らかさです。

抵抗感なくエンジンが回っていく感覚は、ロータリーエンジンならではです。また、回転域も幅広く、RX-8はNAエンジンを搭載しグレードによってレッドゾーンは異なりますが、8000rpm以上の回転域を持ち、高回転型エンジンとなっています。

長所②:4ドアクーペスタイル

RX-8はスポーツカーであり、スタイルもクーペですが、一般的な2ドアクーペではなく4ドアを有しています。このRX-8の4ドアクーペは珍しく、リアシートへの乗降性も考慮されたモデルとなっています。これにより、一般的な2ドアクーペではフロントシートを倒して、リアシートへアクセスしますが、4ドアであればそのような手間もなく、リアシートへアクセスする事が出来ます。

この為、2人以上乗車する事が多い場合、とても利便性の高いです。特に家族使用を考えている場合、スポーツ性と利便性を兼ね備えたスポーツカーです。

短所①:燃費が悪い

RX-8に搭載されているロータリーエンジンは、カタログ値でみても5MT車で、10.0km/Lで6速MTで9.4km/L、6速ATで9.0km/Lです。また、指定燃料はハイオクとなっており、実燃費は乗り方によって変わりますが、おおよそカタログ値の6~7割程度が実燃費となります。スポーツカーという性質上、どうしても燃費が悪くなってしまいます。日常的に使用するなら、この点を踏まえておかないと、ガソリン代が意外とかかってしまいます。

短所②:オイル管理がシビア

ロータリ-エンジンは、その構造上からエンジンオイルを消費しながら走行します。その為、定期的にエンジンオイルの補充が必要です。これを怠ってしまうと、エンジンオイルが適量ではない状態で走行する事となり、最悪、エンジンが壊れてしまう恐れがあります。そうならない為にも、ユーザー自身が定期的にオイル補充を行わなければいけません。

まとめ

RX-8は希少なロータリーエンジンを搭載しており、それゆえの長所、短所があります。また、スポーツカーでありながら、4名乗車時の快適性が低くない点も注目すべきポイントです。

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